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Accident OBIOU - Dossier d'enquête
 

Accident dans le massif de l'OBIOU
le 13 novembre 1950 à 17h00 GMT
de l'avion Douglas DC4 immatriculé CF-EDN
appartenant à la compagnie CURTISS REID AIRLINES


Les photos des pièces du dossier accident ont été réalisées aux archives nationales de Fontainebleau le 01 juillet 2009.

Pour mettre un terme aux différentes affabulations propagées par divers auteurs de livres, je vous conseille de lire minutieusement le rapport final d'enquête qui établit, à l'aide de calculs précis et de témoignages concrets, la reconstitution de la route très probablement suivie par l'avion.

Il est certain que l'avion, au lieu de survoler la vallée du Rhône, à remonté la vallée de la Durance, que ce soit d'une façon délibérée pour gagner du temps ou non.


Christian Francou

Rapport final d'enquête
Rapport de gendarmerie
Liste des Passagers
Rapport du Centre de Contrôle Régional d'Aix en Provence
Rapport du Secrétariat Générale de l'Aviation Civile
Rapport d'Orly
Rapport de la Fédération Française de Montagne
Rapport Italien
Rapport de l'état de l'avion

Qualifications Equipage
Elements Vols et Radio
Chargement Soutes
Lettres diverses



Un dossier extrêmement complet est consultable sur le blog du Glaizil ICI.
Il reprend, à l'aide de nombreuses photos, l'historique des événements précédents et postérieurs à cet accident ainsi que, sous l'initiative d'Eric Boeuf en 2009, la récupération des éléments de l'avion encore dispersés dans le massif de l'Obiou et la création du mémorial, situé sur la route de Corps à la Salette, entièrement réalisé avec les pièces du DC4 accidenté.

 


Date de création : 25/03/2014 @ 16:08
Dernière modification : 07/04/2014 @ 17:38
Catégorie : Accident OBIOU

 
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